REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Siedlecka Residenceinwestycja
Pokaż inwestycję
Siedlecka Residence
Łódź, Siedlecka 2/4
metraże
36 - 110 m2
[Opole] Centrum Sportuinwestycja
Pokaż inwestycję
[Opole] Centrum Sportu
Opole, Półwieś
Nordic Bemowo IIIinwestycja
Pokaż inwestycję
Nordic Bemowo III
Warszawa, Lazurowa
Oaza Kosmatkiinwestycja
Pokaż inwestycję
Oaza Kosmatki
Warszawa, Kosmatki 32/34
7R Park Gdańsk IIIinwestycja
Pokaż inwestycję
7R Park Gdańsk III
Barniewice, Dębowa
Cisova Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Cisova Park
Stanowice, Cisowa
Park Centralnyinwestycja
Pokaż inwestycję
Park Centralny
Gdynia, Aleja Piłsudskiego 18B
Transport publiczny na czas kryzysu. Dlaczego bezpieczeństwo państwa wymaga dziś także rezerwy strategicznej w taborze autobusowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Transport publiczny na czas kryzysu. Dlaczego bezpieczeństwo państwa wymaga dziś także rezerwy strategicznej w taborze autobusowym [KOMENTARZ EKSPERCKI]
Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.
Umowa inwestycyjna -  w czasach wojny i pokojuartykuł
Pokaż artykuł
Umowa inwestycyjna - w czasach wojny i pokoju
Początkujący przedsiębiorcy pragnący pozyskać kapitał na rozwój działalności stają przed wyborem odp...
MODERO Architekci Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
MODERO Architekci Sp. z o.o.
Gliwice, ul. Paulińska 1/1
Jak odkorkować Warszawę i oddać ją mieszkańcom? Raport Clean Citiesartykuł
Pokaż artykuł
Jak odkorkować Warszawę i oddać ją mieszkańcom? Raport Clean Cities
Każdego dnia po Warszawie porusza się około 700 tysięcy pojazdów, co generuje blisko 1,5 mln przejazdów. Efektem tak dużego ruchu jest m.in. uciążliwy hałas, smog, korki, strata czasu, pieniędzy a także i zdrowia. W związku z tym, z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności (16-22.09) oraz Dnia bez Samochodu, Clean Cities Campaign w Polsce przygotowała raport pt. “Z wizją. Miejska polityka transportowa w kształtowaniu jakości życia. Rekomendacje dla Warszawy”.
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Dzierżoniów] Park Handlowy
Dzierżoniów, Nowe Miasto, Piastowska
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Gdynia] Auchan , Gdynia
Gdynia
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Jelcz Laskowice] CRI - VAL Polska Sp. z o.o.
Łęg, Siedlce
M Park Szubininwestycja
Pokaż inwestycję
M Park Szubin
Szubin, Sienkiewicza
Karuzela Ostrów Wielkopolskiinwestycja
Pokaż inwestycję
Karuzela Ostrów Wielkopolski
Ostrów Wielkopolski, Poznańska 30
POLOmarketinwestycja
Pokaż inwestycję
POLOmarket
Września, Szosa Witkowska 1L
 Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919inwestycja
Pokaż inwestycję
Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919
Poznań, Północna
Radostowiceinwestycja
Pokaż inwestycję
Radostowice
Kobielice, Krzywa
Centrum Handlowe Manhattaninwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Handlowe Manhattan
Gdańsk, Aleja Grunwaldzka 82
REKLAMA